현대중공업이 건조한 17만 4천 입방미터급 LNG운반선의 시운전 모습. 사진 HD현대중공업

한국이 지난 3월 중국을 제치고 글로벌 선박 수주 1위를 차지한 것으로 나타났다.

4일 영국 조선·해운 분석기관 클락슨 리서치에 따르면 지난 3월 세계 선박 수주 물량은 150만CGT(표준선 환산톤수·58척)로 전년 동기(513만CGT) 대비 71% 감소했다.

국가별 수주 실적을 살펴보면 한국은 82만CGT(17척)를 수주해 점유율 55%를 차지하며 1위를 기록했다.

이어 중국은 52만CGT(31척)로 35%인 것으로 나타났다.

올해 1분기(1~3월) 누적 수주량도 전반적으로 부진했다. 전 세계 누계 수주는 779만CGT(234척)로, 지난해 같은 기간 1632만CGT(710척)에서 52% 감소했다. 한국은 209만CGT(40척, 점유율 27%), 중국은 380만CGT(139척, 점유율 49%)를 기록해 각각 전년 대비 55%, 58% 하락했다.

3월 말 기준 세계 수주잔량은 전월보다 152만CGT 증가한 1억5957만CGT를 기록했다. 

한국은 전월 대비 57만CGT 감소한 3612만CGT(23%), 중국은 199만CGT 늘어난 9397만CGT(59%)를 

차지했다.

지난달 신조선가지수는 2월(188.36)보다 0.93포인트 떨어진 187.43으로 보합세를 나타냈다. 선종별 선가는 LNG운반선 2억5500만 달러, 대형 유조선(VLCC) 1억2500만 달러, 초대형 컨테이너선(2만2000~2만4000TEU) 2억7400만 달러다.

박영우 기자 ⓒ중앙일보